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南京最大地下商業街面臨爛尾?湖南路能否繁華再現

發布時間:2019-06-20 07:15:52 已有: 人閱讀

  湖南路曾是南京僅次于“中華第一商圈”新街口的第二大商圈,游客來南京必逛之地。而近幾年,湖南路卻繁華不再,尤其是地下商業街工程開工后,道路長時間封閉,湖南路人氣大減。如今,湖南路地下商業街雖已貫通,但還處于毛坯狀態,工程已暫時停工。

  獅子橋美食街、燈光隧道、馬臺街夜市湖南路曾是南京僅次于“中華第一商圈”新街口的第二大商圈,游客來南京必逛之地。而近幾年,湖南路卻繁華不再,尤其是地下商業街工程開工后,道路長時間封閉,湖南路人氣大減。如今,湖南路地下商業街雖已貫通,但還處于毛坯狀態,工程已暫時停工。坊間傳說,該工程資金鏈斷了,地下商業街已變“爛尾”工程。真實情況究竟如何?新的開街時間在即,湖南路能否繁華再現?近來,現代快報記者展開了調查。

  眼下的湖南路,整條街商業都比較冷清。沿街立面正在出新改造,很多店鋪處于暫時歇業或者轉租狀態。

  “地下商業街修了三年多,現在還沒好。” 一位保潔員告訴現代快報記者,近幾年改造期間,商圈人氣大不如前,人流起碼少了三分之一。” 又沒得吃、沒得玩,別說平時了,周末也沒多少人。”采訪中,還有不少居住在附近的市民吐槽,這次改造施工拖了太久,”別把整個湖南路都拖垮”!

  大家的吐槽是有依據的,早在上世紀90年代中后期,湖南路是“全國百城萬店無假貨示范商業街”,當時橫跨街面的燈廊,燈光藝術隧道、高聳的巨型火炬霓虹燈,讓整條街璀璨奪目。馬臺街夜市人流絡繹不絕,獅子橋美食街人氣爆棚,吃喝玩樂購樣樣有,從頭逛到尾也不嫌煩。

  不過,自2007、2008年起,新開的商業綜合體經營慘淡,沿街相關業態也沒有與時俱進,馬臺街夜市被取締,燈廊、巨型火炬霓虹燈也相繼被拆。同樣從那時開始,湖南路醞釀起打通地下商業街,建設地下商業與地鐵1號線號線相連,意圖再造湖南路輝煌。

  2015年,湖南路迎來提升改造,當年11月1日起湖南路地下全封閉施工。原本計劃半年的工期,封閉到2016年5月即可完工,但實際上直到2017年4月1日湖南路才恢復雙向四車道通車,工期歷時17個月。

  而在施工改造期間,由于交通不暢,人流變少,不少業態搬遷撤離,曾經熱鬧的獅子橋隔三差五搞特賣會,像雜貨市場的感覺,整條湖南路人氣漸失。

  在這場大刀闊斧的改造中,地下商業街無疑是湖南路崛起的關鍵工程。在位于中山北路和湖南路交叉口的地下商業街項目部,現代快報記者看到了地下商業街的側斷面,這里沒有施工人員和機械作業,也看不到施工跡象。該項目部負責人楊先生告訴現代快報記者,目前工程已暫停,至于停工原因不方便透露,要問開發公司方面。

  2018年8月曾有報道稱,南京提出要確保2020年初建成嶄新、時尚、繁華的湖南路商圈。然而,不光是湖南路地面施工拖延,地下商業街開業時間也是一改再改。自2015年工程啟動開始,地下商業街先是計劃2017年對外開業,后來修改口徑稱到2018年底。而到2018年又改了時間,表示2019年5月能開業。目前最新消息來自今年年初,地下商業街主體工程宣布全面竣工,地下商業街預計2019年年底正式營業。

  從現代快報記者的調查來看,到底今年底能否順利開業,暫時還要打個問號。目前,地下商業街部分已經貫通,不過還處于毛坯狀態,沒有任何裝修。通往地下商業街的出入口,放置著木料、建材等雜物,一些地方由于缺乏清理,已經積水,還有些地方垃圾成堆,藏污納垢。

  在湖南路地下商業街租售中心,記者看到介紹稱,地下商業街全長1030米,項目名稱叫“福地商業街區”。作為南京市“十三五”的重大服務業項目,這里投資百億打造地下商業綜合體,形成商、旅、文相融合的街區。規劃地下兩層商鋪,局部配備停車場,打造24小時全天候運營商業街。規劃35個出入口與地面連接,每隔約200米規劃一個廣場,共計5大廣場,設有南京客廳、中央書坊、萬國食客、未來街區等4大街區。商業街銷售人員表示,商鋪可售可租,之前已開賣,不過最近停下來了。

  記者隨后聯系到代理銷售公司的負責人洪經理。她說,大約從2017年開始代理銷售地下的商鋪,代理售賣520套,還有200多套開發公司留用,到目前為止,已售出兩三百套。面積多是在二三十平方米,價格200多萬元。她表示,最近所有的賣房手續暫時都沒法辦,所以銷售也暫停了。

  在采訪中,曾有購買過商鋪的投資者告訴現代快報記者,他在購買商鋪過程中感覺項目不太規范,所以交了部分訂金后又暫停交易,現在想退回訂金卻困難重重。

  南京湖南路地下商業街項目的開發商為南京東方大唐置業有限公司(以下簡稱東方大唐)。公開報道顯示,2006年8月,唐教育發展有限公司(以下簡稱大唐教育)以7700萬元的價格拿下湖南路地下商業街用地,隨后成立東方大唐作為項目公司。

  天眼查信息顯示,東方大唐成立于2006年9月11日,注冊資本2億元,唐工貿發展有限公司(以下簡稱大唐工貿,即原先的大唐教育)持股50%,為最大的股東,南京好潤實業投資有限公司、魏啟宇、付凱新、范雁萍分別持股20%、15%、10%、5%。穿透信息顯示,付凱新還是大唐工貿持股82%的大股東,魏啟宇持有剩余的18%股份。所以,從股權上來看,付凱新應為東方大唐的實際控制人。

  但現代快報記者從東方大唐公司獲悉,該公司現在實際的負責人為總經理胡玲秋,付凱新很少來南京。5月13日,胡玲秋接受現代快報記者采訪稱,“湖南路地下商業街很快要加快速度了,因為湖南路立面裝修已經開始,按市里面要求,2019年底要把路面,包括所有的出入口、電梯、廣場等全部都要完成,最近公司正在抓緊把水電氣接入的批復方案搞出來,之后牽涉到路面的工程年底全部做完。”

  原本計劃半年的工期拖到17個月,路面才恢復通車,現代快報記者還了解到,由于道路圍擋施工補償的問題,東方大唐曾與多家沿街店鋪發生訴訟糾紛。

  而至于目前地下商業街的停工,胡玲秋表示,主要有兩個原因,一是由于原先的大股東去年退出,現在公司內部在整頓,做股權調整;二是有些比如電纜遷移牽涉到地面方案的修改,要等供電部門修改后才能繼續進行。目前主體工程基本做完了,等股權優化完成后,下面就是進行設備安裝、水暖通安裝的工程,按照市里要求,2019年底2020年初要做到營業。

  從2006年拿地,2008年方案通過,直到2015年下半年才開工,此后工期又一拖再拖。這其中到底發生了什么?胡玲秋稱,這是多方面原因造成的:第一是政府要對湖南路提檔升級,所以原先的方案要進行修改;第二是湖南路當時有一些商戶對施工有抵觸,耽擱了幾個月;第三個原因是原先的大股東要退出,也耽誤了時間。

  其實,從大唐教育當初拿地,就有聲音表示疑問,這家公司是否有足夠的資金實力和開發經驗,去操盤湖南路地下商業街這么大的項目?東方大唐成立后遲遲不開發,類似的質疑聲更是此起彼伏。

  這段時間東方大唐在干什么?現代快報記者發現,2007年,時值A股大牛市,東方大唐也投身其中,出現在了上市公司金健米業2007年的中報股東榜上,以163.1萬股的持股量位列第十大流通股東。

  而天眼查信息顯示,2014年到2015年,東方大唐發生了一系列因民間借貸糾紛引起的訴訟。其中一份民事裁定書顯示,2010年,東方大唐、大唐工貿、胡玲秋等人向九個債權人借款共3.8億元,但此后因為還款逾期的問題,相關債權人多次將胡玲秋和這兩家公司告上法庭。

  按照胡玲秋的說法,2016年,東方大唐曾引入一家A股上市房企作為大股東,持股50%,但2018年已退出。

  現代快報記者查詢相關公告發現,從2016年到2018年,該公司先后通過兩家銀行向東方大唐發放了4筆、總額達10億元的委托。

  但截至去年末,上述4筆均已逾期,而這些均是以湖南路地下商業街的土地使用權作為抵押。相關資料還顯示,到去年9月末,其中的三筆均已進入訴訟程序。

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