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2015旅游十大事件

發布時間:2019-06-19 15:48:38 已有: 人閱讀

  歲末臨近,回首這一年,旅游業有笑有淚。歡喜地看到最容易被忽略的“廁所問題”得到前所未有的重視,也失望地看到青島天價大蝦宰客一步步拆掉山東多年來豎起的“好客”招牌。我們回顧這一年,梳理本年度發生的重大事件,理清旅游發展的脈絡,更好更有力前行。

  小到在公共場合亂扔垃圾、大聲說話等,大到在機場晾曬內衣褲、爬雕塑照相、在文物上刻字、航班上打架……隨著旅游熱度的不斷攀升,近年來關于游客在國內外不文明行為的報道不絕于耳,越來越受到國內甚至全球的關注,不光損害了中國游客整體形象,有時甚至影響到社會秩序等。

  在這個背景下,業界、學界和社會呼吁建立游客黑名單制度,以此引導人們形成良好的旅游習慣。今年4月6日,國家旅游局施行《游客不文明行為記錄管理暫行辦法》(以下簡稱“辦法”),規定“游客不文明行為記錄”形成后,旅游主管部門應將“游客不文明行為記錄”信息通報游客本人,提示其采取補救措施,挽回不良影響。必要時向公安、海關、邊檢、交通、人民銀行征信機構等部門通報“游客不文明行為記錄”。

  辦法施行以來,國家旅游局分別在5月8日、8月19日、9月11日和12月16日4次公布“黑名單”,共計有16名游客上榜。這16名游客因登機后調換座位、調整座椅大鬧機艙的游客7人,爬雕塑照相的2人,在國外機場4人,毆打導游或者當地工作人員、強行打開飛機應急艙門各1人。

  相比前3批被列入“游客不文明行為記錄”的游客,12月16日公布被列入名單的5名游客,是經“游客不文明行為記錄評審委員會”認定后才被列入的。據介紹,該委員會主要由律師法官等法律從業人員、新聞媒體從業人員以及社會公眾代表組成,今后國家旅游局公布的“游客不文明行為記錄”須通過該評審委員會討論通過,該評審委員會的工作內容主要包括評議游客不文明行為事件是否應當納入記錄、確定游客不文明行為記錄的信息保存期限、評議游客不文明行為記錄是否通報相關部門、對游客不文明行為記錄進行動態調整等。

  點評:旅游黑名單制度出臺后,業界、學界一片“點贊”。不過和專家紛紛提出一個核心問題:“黑名單”成立后因具體處罰細則的缺失而導致威懾力有限。

  毫無疑問,從道德和名譽上看,實名公布的“黑名單”對旅游中出現不文明行為起到了警示作用,然而其處罰效果卻并不“理想”,游客的“犯規成本”較低。法律專家直指該辦法可操作性不強、法律后果不明確、處罰標準未明確規定;另一方面處罰措施還缺少法律依據,對不文明行為的追責需要進一步完善《旅游法》。

  新生事物要經歷完善的過程,從“游客不文明行為記錄評審委員會”的成立等措施可以看出有關部門正積極推動相關工作。國家旅游局表示,目前正在推進國內主要航空公司對列入不文明行為記錄的游客采取一定的限制措施;此外,還將進一步完善游客不文明行為記錄管理辦法,細化不文明行為處理標準,明確記錄結果后續管理規范。

  談起旅游中的廁所經歷,不少游客都會有各種窘迫的回憶。找不到廁所、廁所太臟、設施簡陋……不僅中國游客有這樣的印象,廁所的臟、亂、差、少等問題甚至成為外國游客不愿來華旅游的一道“攔路虎”。

  今年1月15日,全國旅游工作會議在南昌召開,會上發布的旅游發展“515戰略”中特意提到了一個專屬名詞“旅游廁所”,并提出將從2015年起“發動全國旅游廁所建設管理大行動(旅游廁所)”,用3年左右時間在全國開展旅游廁所建設管理行動,通過政策引導、資金補助、標準規范等手段持續推進,到2017年最終實現旅游景區、旅游線路沿線、交通集散點、旅游餐館、旅游娛樂場所、休閑步行區等的廁所全部達到標準,并實現“數量充足、干凈無味、實用免費、管理有效”的要求。預計3年全國共新建廁所3.3萬座,改擴建2.4萬座。其中,2015年,新建1.3萬座,改擴建9000座。

  “廁所”引起了黨中央、國務院的高度重視,習總專門就廁所和文明旅游作出重要指示,要求從小處著眼,從實處著手,不斷提升旅游品質;要發揚釘釘子精神,采取有針對性措施,一件接著一件抓,抓一件成一件,積小勝為大勝,推動我國旅游業邁上新臺階。

  過去一年中,全國上下掀起了一股改造、建設旅游廁所的熱潮,在各種配套措施、扶持政策不斷推出的背景下,成效已經逐步顯現。《2015年各地旅游廁所建設計劃工作進度表(截至9月30日)》顯示,山東、吉林等12省市竣工廁所數量超過500座,北京、廣東等11個省份以及兵團成立了省級旅游廁所領導小組及協調小組。

  “截至目前,各地已經完工和開工的旅游廁所就達到21449座,占全年總計劃的102%,預計全年的實際建成數量將大大超過計劃目標。”國家旅游局綜合協調司司長張吉林表示。

  點評:對于游客而言,良好的旅游體驗離不開一座干凈整潔的廁所。在日本、韓國等地旅游時,其廁所的干凈和先進程度常常為人贊嘆,并從中看出了這個國家內在的實力及文化內涵。因此,通過一場轟轟烈烈的,來加強我國旅游這薄弱的一環十分重要。

  在今年廣東省旅博會上,記者看到了樣式新穎、干凈整潔又充滿特色的各式旅游廁所,讓人眼前一亮;在國內許多景區,設施齊備、干凈整潔的旅游廁所不再少見。不過,旅游廁所解決了“硬件”上的問題,在維護和使用上,除了相關部門的管理之外,更需要從游客自身做起。作為最終的受益人和使用人,游客必須養成良好的習慣,愛護、文明使用公共設施,否則即使投入再多資金,也難以將良好的效果持續下去。

  今年國慶期間最熱的新聞莫過于青島“天價”蝦事件,并由此引發網友對旅游景區宰客的“全民自嘲”。10月5日,“青島一大排檔兜售天價大蝦”新聞引發熱議,報道稱10月4日,有游客在青島樂凌路“善德活海鮮燒烤”店結賬時遇到宰客,點單時確認過是38元一份的“海捕大蝦”,結賬時變成了38元一只,整盤收費1500余元。

  當時事主肖先生報警,但當地派出所稱不歸其管,建議找物價部門,物價局則稱“已經下班,報警找110解決”,第二天又稱“必須過完節才能解決”。隨著@@人民日報、@@澎湃新聞等眾多媒體和官方微博的介入,“青島天價蝦”事件迅速成為熱點,成為今年關于旅游的最熱話題之一。

  在新媒體發達的今天,網友們甚至挖出了“善德活海鮮燒烤”及青島出現宰客情況的各種“黑歷史”,“天價蝦”成為宰客代名詞,青島形象也遭到嚴重損害。網友評論稱,山東省在電視上投放的以“好客山東”為主題的宣傳片,一下被“天價蝦”給毀了。

  10月7日,青島市7日對“天價蝦”事件相關部門人員作出處分決定,青島市市北區市場監管局主要負責人停職檢查,對該區物價、旅游等部門主要負責人進行誡勉談話。同時對涉嫌欺詐的燒烤店罰款9萬元,責令停業整頓并吊銷營業執照。同時,青島市旅游局、工商局、物價局、公安局還聯合發布《關于進一步治理規范旅游市場秩序的通告》,要求全市旅游經營者嚴格貫徹實施行業法律法規。

  10月中旬,山東旅游部門通過電線日,事主肖先生獲得了來自青島企業家5萬元的慰問獎勵金,隨后肖先生將其捐給重病兒童。

  點評:在壓力下,“青島天價蝦”事件得到了的解決。然而現實中游客投訴無門或投訴無果的情況并不罕見,面對現實的無力網友們充分發揮了“冷幽默”,各種關于蝦的段子滿天飛。

  “青島天價大蝦”事件的涉事大排檔其實多次被游客舉報,卻一直都還能繼續經營,從中反映出相關監管部門的缺位。這則事件走紅的背后,是網民對景區宰客現象的“感同身受”,對監管部門不作為的不滿。

  宰客問題老生常談,卻屢禁不止,這需要監管部門的通力合作和努力,也需要經營者誠實守信,守法經營。透過天價蝦事件,展現出旅游這個大綜合的領域里,期間不僅涉及景區和旅游部門,而且與城市管理、監管等都有關,要經營“好客”的旅游形象,并不是打好“景區”牌就可以。

  10月下旬,一則與香港有關的旅游新聞讓原本不斷下滑的香港旅游業“雪上加霜”,媒體報道一名內地游客在港因購物被打身亡,事件背后折射出香港“零團費”購物團的種種亂象。

  10月19日近11時,在紅磡民樂街一家珠寶店內,在來自內地的一個旅行團中一名內地女游客與內地女導游懷疑因購物問題爭執并大打出手,同團的男游客調停期間,遭到一名香港籍男子和一名內地籍男子的襲擊,倒地昏迷送院,于10月20日上午10時45分不治身亡。

  香港旅游業議會對事件進行了調查。香港旅游業議會總干事董耀中稱,經初步了解,受害游客所跟的團為深圳發往香港的三天兩夜(18日到20日)旅行團,一行20多人,事發時是購物活動,按照行程原定昨日轉往澳門。“而據我們向其余團友詢問得知,該團有些人未交錢,部分人給了約300元小費。”董耀中表示,按照香港的物價,三天兩夜的旅行團成本至少為1000元,300元的標準疑似低價團。

  此后有媒體報出涉事的D2珠寶店曾被多次曝出過存在強制購物,大眾點評網該店的評價八成為差評,直指該店存在強迫購物。

  此外,“影子團友”的存在成為該事件中另一焦點所在。“影子團友”是近年來香港旅游結構變化出現的一種脅迫旅客購物的人群,他們以普通游客的身份加入到旅行團當中,實際上他們是商家安排在旅行團中的“內鬼”,參與強迫購物等。事發后,香港警方拘捕4人,其中同團的張姓女子與鄧姓女領隊涉嫌在公眾地方打架被捕,內地男領隊劉洋以及香港男導游胡彥南被控誤殺罪,目前4人已均被保釋,案件于22日在香港九龍城裁判法院再訊。

  點評:“低價團”背后的利益驅動是購物點售賣高價乃至偽劣商品給游客,因此近年來成為有關部門重點整治的對象,早在2013年10月開始實施的新《旅游法》中,就對低價團現象作出了專門規定,然而這一現象卻屢禁不止。

  組織低價團的旅行社和購物點誠然可惡,但不可忽視的是雖然媒體、有關部門一再提醒,但仍有游客前赴后繼地報低價團,循環著被強迫購物、維權無果等類似情形。不得不說,不少人心中還存有“天上掉餡餅”的幻想,這也成為低價團屢禁不止的原因之一。

  因此,10月25日國家旅游局發布提示,游客參與不合理低價也將受到處理。雖然該規定引起一定爭議,但無疑釋放出一個信號:如果不想被強制購物,游客自身同樣需要負責。

  10月9日,國家旅游局通報稱,“十一”期間通過對部分5A級景區暗訪,發現存在價格欺詐等問題,山海關景區5A級資質被取消;麗江古城、西溪濕地、佛山西樵山景區、明十三陵景區等6家5A級景區被嚴重警告。

  根據國家旅游局通報內容,在今年“十一”長假期間,相關部門對旅游投訴較多的5A級景區展開服務質量暗訪調查,根據調查結果發布此次處理決定。取消河北秦皇島山海關景區5A級資質,原因是存在價格欺詐,強迫游客在功德箱捐款,老龍頭擅自更改門票價格,還有環境衛生差、設施老舊、服務質量下降嚴重等問題。從去年第四季度到今年第一季度各地有44家A級景區被摘牌,但5A級景區被摘牌尚屬首次。

  消息傳出后,河北省秦皇島市山海關區委、區政府連夜召開整改專項會議,10月10日上午做出公開檢討。秦皇島市山海關區委宣傳部表示,山海關區誠懇接受這一處理結果,向廣大游客、國家旅游局作出深刻檢討,并引以為戒,積極行動,認真整改。隨后老龍頭景區和區旅游監察大隊負責人被免職處理。

  山海關景區被摘牌后,河北省旅游局迅速召開專題會,成立山海關景區整改工作領導小組,指導整改提升工作,并要求山海關景區迅速制定出全面整改方案,拉出整改清單和任務表,掛圖作戰、倒排工期,確保整改到位,全面提升。為加強咨詢指導,河北省旅游局將邀請省內外知名旅游專家團對山海關景區整改工作專業設計進行全程指導,并組織專家進行暗訪和督導。

  點評:5A級景區評定中包含退出機制,但長期以來一直難以兌現,今年以來國家旅游局的重拳出擊,用摘牌、警告等方式,嚴格5A級景區標準,將提高5A級景區的含金量,也給游客帶來更多好處。同時,這對于景區而言,并不是失去了重回5A的機會。

  景區評定動態機制的啟用,獲得了業界和學界一直點贊,這毫無疑問將讓景區繃緊服務“弦”,提升景區旅游體驗。但另一方面,對于國內景區游客仍有諸多“槽點”,比如最受關注的不斷上漲的門票、景區內服務和互動體驗等等。

  不過此次5A景區摘牌的實現更是顯示了有關部門對景區監管的決心,讓人期待能在景區其他“痛點”上有更多出色表現,提高游客旅游體驗。否則游客最終會用“腳”投票,選擇去國外或者能“值回票價”的地方游玩。

  10月26日,攜程通過與百度換股,用公司25%的總投票權,從百度手里換來了去哪兒45%的總投票權;而攜程的梁建章,COO孫潔,副總裁孫茂華、熊星,代替此前去哪兒董事會擴容時新增的四個百度董事席位,進入去哪兒董事會。至此,中國在線旅業排名第一的老大攜程將其對手去哪兒正式收入麾下。

  據悉,攜程、去哪兒兩者合并后市值有望超過1000億元人民幣。中國互聯網三巨頭之一的百度成為攜程第一大股東,在國內在線旅游市場獲得了更大話語權;合并消息公布后,當天攜程、去哪兒、百度的股價分別上漲22%、25%和8%。

  縱觀兩家合并走過的一路,卻并非一帆風順。此前有媒體披露,攜程和去哪兒的合并案談了一兩年,股東支持合并,但最終總因為控制權的問題無法達成一致。今年5月攜程收購去哪兒網的提議徹底談崩后,攜程轉而收購了在線旅游市場的老三藝龍,而去哪兒隨即增發獲得8億美元融資,表現出繼續對抗的架勢。但事件的走向最終被資本裹挾。去哪兒網上市后,截至今年第二季度的股東凈虧損總計超過35億元人民幣,而大股東百度自身運營利潤率下降,在互聯網三巨頭中的地位受到挑戰。自2010年起,攜程的營業利潤率逐年下降,隨著攜程和去哪兒的業務日漸類同,攜程與去哪兒的價格戰也愈演愈烈。2014年,攜程的利潤率達到4.8%的新低,而去哪兒網本身也面臨著自身盈利的壓力。

  今年以來,在線旅游市場價格戰加劇,資本動作頻繁。攜程先后投資了途牛、藝龍,在此前還分別投資了快捷酒店管家、途風網、同程網、Travelfusion。此次收購更是在一定程度上顛覆了中國在線旅業格局。從在線機票業務方面,去哪兒為市場份額第一,攜程次之。而酒店預訂業務方面,攜程為大。攜程還持股了途牛等其他在線旅游企業。有行業分析,中國互聯網行業正呈現巨頭抱團、相互取暖的態勢,而在線旅行商攜程與去哪兒網的此番合并,或許也正代表著中國在線旅游市場將加快向互相持股、一頭獨大的方向轉變。

  點評:二者合并,實際上反映了旅游電商的行業集中度正在逐步提高,這同樣符合旅游業融合發展的大勢所趨。

  合并或將使旅游電商之間的混戰有所收斂,相對緩和,而對傳統旅行社的沖擊會更大。合并后將重點發力的市場,亦是未來OTA的必爭之地。比如休閑旅游市場,隨著差旅市場的成熟,不少業者認為下一個戰場一定是大眾休閑旅游消費市場。攜程和去哪兒在休閑旅游市場的份額仍然較低,合并后或將發力于此,將有機會為該市場帶來更多可能。

  9月18日下午,錦江國際與鉑濤集團正式簽訂戰略合作協議,錦江國際旗下上市公司錦江股份同時公布《重大資產購買報告書(草案)》。根據協議,錦江股份將作為投資主體,戰略投資鉑濤集團81%股權,本次交易標的公司價值超過100億元人民幣。這也標志著國內酒店業積淀最深的錦江國際集團將攜手鉑濤集團,一躍成為首家躋身全球前五的中國酒店集團。從年初成功實施國際并購、收購法國盧浮酒店集團,進而轉身進行國內并購,錦江在酒店行業實現了國有資本、國際資本、民營資本的深度融合“混改”。下一步,錦江將運用全球最先進的CRS酒店訂房系統,做強酒店的線上直銷平臺,更是將目標瞄準了“世界前三”。

  有此雄心報復的當然不僅此一家,11月17日凌晨,美國酒店巨頭萬豪國際擊敗中國企業,以122億美元的價格最終收購喜達屋。該交易完成后,萬豪成為了全球最大的酒店集團,也就此創下酒店業收購的最高記錄。據悉,兩大集團合并后,旗下將擁有喜來登、麗思卡爾頓等酒店品牌,在全球有5500家酒店和110萬個房間。萬豪集團也因此在歐洲、拉丁美洲和亞洲包括中國、印度酒店市場上獲得更大的份額。

  一波未平一波又起,近期酒店業又迎來一重磅的消息——首旅酒店收購如家100%股權事宜獲董事會批準。據了解,此次交易采用發行股票及現金支付相結合的方式,作價共計約110.5億元,并募集配套資金不超過38.74億元。針對民營酒店集團紛紛歸入國企麾下,有觀點認為是因為整體經濟環境疲軟,酒店行業景氣度下滑。同時,在線預訂網站等強勢渠道奪走大量利潤空間,使得酒店集團不得不抱團。另一方面,也有人認為此次收購將有助于提升首旅酒店集團和如家酒店集團的市場競爭力。交易完成后將借助首旅集團、首旅酒店集團和如家酒店集團分別在高檔、中檔和經濟型酒店領域的豐富經驗以及多元化的服務業態,實現優勢互補,為消費者提供更加多元的新的服務體驗。無論如何,作為首旅和如家這對早已有資本紐帶的情人,國營和民營資本在一起,既可優勢互補,又可提高經營效率、調動資源優勢,想來也算是個不錯的結果。

  點評:一個行業走向成熟,和行業走向集中化往往正相關。酒店業的多起并購案,也可以在一定程度上反映了酒店業正在逐步買入成熟階段。不過,這只是站在長遠而宏觀的角度而言。

  對于國內的酒店并購案例,是否成功,未來發展能否持續而健康,這些尚不可斷定,尤其是并購的背后,或存在急于“稱雄”,盲目指望規模效應的動機。

  盡管并購之路,看似強強聯合,究竟是名副其實,還是徒有其表,關鍵要看此后的發展模式和情態。國有企業收購民營企業,二者的經營管理模式會否遇到矛盾與沖突,員工的積極性如何調動,利益如何合理分配,這些看似籠統的問題,仍然需要一一解決。

  即將過去的2015年,“中國游客”在全球范圍內成為一個熱門話題。中國旅游研究院數據顯示,中國出境游人數和購買力已連續3年居世界第一;2015年,中國公民出境游人次預計將實現16%的增長,首次突破1.2億。

  中國游客“瘋狂境外游”的背后,無疑為旅游目的國家帶來了豐厚的經濟效益。為了吸引中國游客,各國皆使出渾身解數。對比日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯、美國等五個國家的旅游數據,中國游客的“瘋狂”仍將繼續。

  雖說距離人民幣正式“入籃”還有近一年時間,但隨著出國越來越方便,越來越多人選擇一邊游一邊購,光2015年,韓國、日本、印尼等諸多國家便均出爐了更為便捷的簽證新政策。進入年尾,不少人擠在12月休公休假。在國內景區進入淡季時,選擇出境游購物的“年假客”多了起來。據了解,12月的出境游價格比旺季回落兩到四成。一些熱賣產品如“韓國首爾5日4晚半自助游”春節前后的售價為5000多元,12月僅售3000多元。而春節期間售價1.5萬元左右的“美國夏威夷8日5晚半自助游”,在12月僅售7000多元。目前,線上線下推出的純玩團、自由購物行程的價格為一年中最低。加上歐美不少國家進入年末打折季,12月出行可謂旅游、購物“折上折”。

  近期,熱門出境購物目的地的中國游客數量比去年同比增長顯著。其中,日本、美國、澳新等地強勁增長,已代替前幾年的韓國、中國香港,成為游客的“心頭好”。此外,購物季的到來也對歐洲游回暖起到了提振作用。據了解,12月更是美國商場打折季,自美國開放十年簽證以來,不少中高端游客已培養了定期去美國購物的習慣。此外,春節南半球為反季游旺季,氣候溫暖適宜出行。而澳新受匯率下跌影響,物價也比去年同期便宜15%左右。有游客反饋,在澳大利亞購買LV等奢侈品牌比歐洲還要便宜。

  即將迎來圣誕、元旦的“雙節”,去國外感受濃厚的節日氣氛,順便在購物打折季血拼一番,如此度過“雙節”是不少中國游客的選擇。

  點評:從買斷香港奶粉,到買瘋了日本馬桶,購物像是讓一場旅程更具充實感,沒買就是虧。對于精明的老廣而言,境外的購物體驗顯然不是為了滿足買買買的刷卡,而是找尋其中實實在在的實惠。如此一來,不得不說,境內購物環境之不如意,購物體驗之不豐富。

  境外消費蓬勃的同時,實際上更值得人深思的是如何提高境內的購物環境、購物體驗以及產品質量。購物,實則從重“物”,逐步跨界到重“購”的過程。在移動互聯網時代,但凡能在網上搞定的同類商品,在門店售賣已無價格優勢。因而門店消費,更重體驗。然而境內商場購物體驗單調,娛樂形態單一,服務水平參差,自然失去了競爭力。境外購物之所以受中國游客青睞,除了價格具一定優勢之外,周到熱情的服務以及鋪天蓋地的節慶促銷,都使之難以拒絕。故而想要中國游客專情“中國購”,還得有賴于國內消費環境的改善。

  在線旅游競爭激烈,虧損還在持續。今年一季度,去哪兒網、攜程、藝龍、途牛都出現上億的虧損,并且虧損同比擴大。去哪兒網、攜程選擇在一季度財報之后發行股份融資,各大在線旅游企業也都紛紛通過融資補血。

  2015年5月8日,途牛旅游網宣布獲得京東、弘毅資本、攜程等共計5億美元投資,其中,京東認購3.5億美元股份,成為當時途牛的第一大股東,占途牛股權比例的27.5%,并獲得一席途牛董事會席位。

  作為國內在線旅游市場最強勁的競爭對手,同程自然也不甘落后,收獲萬達文化集團35.8億元投資資金,加上騰訊(專題閱讀)產業資本、中信資本等多家機構的投資,同程旅游的最新一輪融資金額達到60億元,這也是國內在線旅游企業迄今獲得的單筆最大投資。獲得萬達投資后,同程的估值將達到130億元,略高出競爭對手途牛。這筆戰略投資對同程來說,意味著有充足的資金來繼續在線旅業的激烈競爭,并為上市做準備。6月25日同程旅游發布公告稱,同程已正式啟動A股IPO,準備在今年年底或明年上半年進入資本市場。

  隨后的11月23日,又有消息稱途牛完成新一輪5億美元融資,并隨后確實該投資方為海航旅游集團。同時,雙方還宣布達成戰略采購協議。海航旅游在保證市場公平原則的前提下,將以優惠條件向途牛提供旗下航空、酒店和公務機等優質旅游資源。途牛將依托海航旅游在產業鏈資源上的優勢,進行相應采購,預計兩年內旅游資源采購金額將不少于1億美元。

  點評:攜程去哪兒網之間廝殺已經結束,途牛和同程之間的PK正在上演。業界人士分析稱,途牛獲此巨額融資,或一定程度上為合并同程儲備彈藥。但不可否認的是,途牛和同程兩家企業現均面對持續虧損、彼此爭奪供應鏈支持等問題,從業務角度出發,途牛、同程合并也許會帶來更大的協同效應,不僅可以實現資源的有效整合,停止企業間的惡性競爭,還能發揮個體企業的創造性,合力開拓更寬廣的在線.航班“急救門”拷問救援體系

  旅行途中最害怕的是生病,此前在人們的常識中,乘坐汽車、火車、飛機、輪船等交通工具時突發疾病,交通部門應該以最快速度開啟“綠色通道”,為生命保駕護航。然而,一則《南航CZ6101生死間,一個記者有話想對你們說》的帖子打破了這一認知。

  事主張先生稱11月9日乘坐中國南方航空CZ6101航班由沈陽飛往北京時,突發腹內疝并急性腸梗阻。起初空乘人員表示可能是氣壓問題引起,并沒有進行處理。之后其腹痛的情況越來越嚴重,空乘人員趕緊幫預約了救護車,飛機落地結束滑行后約50分鐘才打開艙門,且在救護過程中空乘和急救人員為誰抬患者下飛機而發生爭執,張先生無奈只能忍劇痛走下旋梯爬進救護車。

  事情至此還遠未結束。11月25日,張先生在《999 急救—一個不吸毒的記者想對你說的話!》第二篇長文中,講述了這輛急救車舍近求遠,以協和等三甲醫院掛不上號為由,將其送至北京市紅十字會緊急救援中心,延誤治療的過程。在就診時他還兩次被醫生詢問吸毒史,幾乎被誤診。緊急情況下,張先生最后通過醫生朋友轉院并迅速手術,才避免了疾病的惡化。隨后的微博中,張先生表示向北京市衛計委投訴和向999急救索賠。

  此后,中國南方航空和北京首都國際機場急救中心先后在微博上就此事道歉,兩家機構相關負責人先后登門道歉。12月初,999急救中心相關負責人亦登門致歉,并愿意以慰問金等形式對其進行補償。隨后,999急救中心發布聲明,確認已向當事人致歉,稱與醫療單位交接不清,轉診未給患者更多醫院選擇。

  點評:每一個人都有可能變成旅途中的“張先生”,他此次生死遭遇令人心驚膽顫。首先是機組人員和本應救死扶傷的醫護人員對患病事主痛苦遭遇的冷漠,而事后被救護車舍近求遠,差點延誤治療的遭遇更令人后怕,沒有人想在最脆弱的時候接受最艱難的“考驗”。

  此次事件拷問著我國的急救機制,在公共交通工具上怎樣處置才得當,而生死攸關的緊急醫療救助體系是否能最大限度保障生命的安全?此次事件帶來最有價值的反思莫過于這兩點。

  面對突發事件,企業應該有強烈的社會責任意識和以人為本的服務理念,對此南航方面也已作出檢討。而建設專業完善的緊急醫療救助體系,更需要事件和大量精力去推動。希望此次事件成為契機,愿人人不會“人在囧途”。

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